หางของ Longhao Airlines 737-300F ที่สถานที่ของ GAMECO แห่งกว่างโจวที่ลงมา: Longhao

เนื่องจากลักษณะความเกี่ยวข้อง Longhao19 กับสายการบิน SF ผู้ให้บริการไม่ได้ให้ทุนอย่างหนักในการขนส่งสินค้าที่มีกำลังแรงทีมขายและการตลาด Cargo Facts กะว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในหลายปีข้างหน้าครั้นสนามบิน Longhao19 ในเมืองภายในของ Yueyang แห่งหนมีศูนย์กลางอยู่การดำเนินงานในปีพ. ศาสตราจารย์ 2563 ตั๋วเครื่องบินไปจีน

โครงการ Yueyang Airport ได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนเดือนธันวาคมปี 2015 เมื่อหมวด บริษัท Yuehao ซึ่งเป็น บริษัท ในเครือ Longhao และ Yueyang Sanhe Airport ได้ตั้งขึ้น บริษัท Yueyang Airport Operation Development Co. , Ltd เพื่อจะจัดการและจักเปิดสนามบินเมื่อปีพ. ศาสตราจารย์ 2563 สายการบินลองหยาแอร์ไลน์คว้ากล่าวว่าเนื่องจากความสามารถณการให้บริการ 80% ของพลเรือนชาวจีนในสนามบิน Sanhe ภายในรัศมีเที่ยวบินหญิบชั่วโมงสนามบินจะกลายเป็นศูนย์กลางเสาของ Longhao19"s 1C;1 + 8 + N1D;เครือข่ายการติดต่อสินค้าที่มีเครื่องบินเจ็ทเทอร์โบชั้นล่างและเครือข่ายการให้บริการถนน

เนื่องจากความยากลำบากในการดำรงความปลอดภัยทวารที่สนามบินที่ประกอบด้วยจำนวนมากสรรพสิ่งประเทศจีนผลรวม 19 แห่งจึ่งเป็นเรื่องทุสำหรับ Longhao แห่งการใช้คืนเที่ยวบินที่กำหนดเวลาเช่นกันจำนวนเที่ยวบินของตัวเองจะอย่างไรก็ตามเมื่อท่าอากาศยาน Yueyang เริ่มดำเนินการแล้วผู้ให้บริการสมรรถเลือกที่จะจำแนกสาขาให้กำเนิดเป็นผู้ขนส่งสินค้าติดสอยห้อยตามตารางที่กำหนดไว้เพื่อเพิ่มพูนกิจกรรม ACMI / Charter ของตัวได้

ทบทวนไปในที่ปัจจุบันนี้ Longhao19 ครอบครองผลิตภัณฑ์นวชาตล่าสุดจาก GECAS (29109 และ 29108) สิงสู่ระหว่างการบำรุงรักษาและจักแต่งตั้งให้เป็นกองดารณี Longhao ภายใต้การจดระเบียน B-1109 และ B-1110Longhao อีกต่างหากได้รับการพักครู่เดียวในช่วงวันหยุดปีใหม่ทางจันทรคติเพื่อจะเป็นจังหวะในการบำรุงรักษาแห่งมีอยู่เดิม 737-300Fs 13 ที่;เครื่องบินแต่ละลำผ่านสถานที่สรรพสิ่ง GAMECO ในตอนสัปดาห์บ๊วยของจันทร์กุมภาพันธ์ก่อนที่เข้าสู่บริการเชิงการค้าเมื่อสิ้นสุดวันหยุดสำหรับคดี Longhao19 อื่น ๆ ที่มีการวางแผนไว้อีก 2 ตารางไม่มีงานประกาศอย่างเป็นทางการแต่ Cargo Facts จะไม่แปลกใจสมมติว่า GECAS เอื้อจ่ายเกิดธุรกรรมตรงนี้อีกครั้ง

อิฉันดำเนินการนี้โอกาสที่จะทราบว่าวันที่ประกอบด้วยการทวีคูณ 737-300Fs และ 737-400Fs จักถูกนับเลขครอบครองวัตถุดิบที่ใช้งานคว้าและวัตถุดิบสถานที่ใช้ที่การสร้างกลายเป็นที่หาทรามมากขึ้นข่าวดีก็รวมความว่าจะมีทางเลือกมากมายจากแอร์บัสและโบอิ้งผู้แห่งหนสนใจที่การเรียนรู้เสริมเกี่ยวกับงานแปลงผลิตภัณฑ์ 737 NG ครั้งแรกหรือไม่ก็การสร้าง A320 และ A321 ครอบครัวที่จะเกิดขึ้นจะได้รับเชิญให้ร่วมกับดีฉันในเซี่ยงไฮ้ที่วันที่ 23-25 ??เมษายนด้วย Cargo Facts Asia 2018