ReadyPlanet.com


ดีจนควรตกใจ


แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโดยมากเป็นโซลูชันยาเรือที่งดงามที่สุด แต่ว่าจะมีค่าแพงเต็มที่สำหรับการพายดารณี เช่น งานจ่ายไฟให้กับดักมอเตอร์ทรอลลิ่ง พวกมันโดยมากเป็นแหล่งพลังงานสถานที่ดีสุดโต่งสำหรับระเบียบขับเคลื่อนกระแสไฟฟ้าที่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

>

เช่น เมื่อแจ้นๆ นี้ Boston Whaler ได้มาเปิดตัว 360 Outrage with the Fathom e-Power System ซึ่งใช้คืนแบตเตอรีลิเธียมไอออนเพื่อจะขจัดเหตุจำเป็นในงานใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าก๊าซไม่ก็ดีเซลที่มีเสียงเช่น ฝันดี

p>

ต่อไปนี้ ลงมาดูกันว่าไฉนผู้สร้างนั้นและคนอื่น ถึงครอบครองมุ่งไปสู่การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมอบมากขึ้น ของดี ค้าขาย ร่ำรวย

ข้อได้เปรียบและข้อด้อย

แบตเตอรี่แบบรอบลึกแบบตะกั่ว-กรดทั่วไปจักเสื่อมสภาพโดยด่วนหากชดใช้19;re หมดเป็นประจำหลังจากเปลี่ยนเกณฑ์ 50 อัตราร้อยละแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอรอน-ฟอสเฟต (LiFePO4 หรือ LFP) สามารถใช้กระเป๋าแห้งหมดได้มา 100 เปอร์เซ็นต์ โดยไม่แตะต้องต่ออายุการใช้งานสิ่งของแบตเตอรี่อย่างจริงจังพวกเขายังไม่ได้รับเอาท์พุตที่ตามมาจากการไม่ผิดชาร์จเป็นประจำจด 100 เปอร์เซ็นต์ แทนที่จะเป็น 90 เปอร์เซ็นต์สถานที่แนะนำด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม-โคบอลต์-นิกเกิล

ผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับเดินทะเลแบบพกพารายใหญ่ส่วนใหญ่เลือกใช้แคโทดที่ทำขนมจากลิเธียม-เหล็กฟอสเฟตด้วยสาเหตุหลายประการแตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมประเภทอื่น ๆ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล่านี้ประกอบด้วยความเสี่ยงต่องานระบายความร้อนลดลงมาก 14;ปฏิกิริยาลูกโซ่ที่เกิดขึ้นเมื่อแบตเตอรี่ลิเธียมร้อนเกินเลยแบตเตอรี่เหล่านี้ยังไม่ใช้โคบอลต์และนิกเกิล ซึ่งดำรงฐานะส่วนผสมที่มีประโยชน์แพง หาที่มาได้ยาก กับเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าไอรอน-ฟอสเฟต

ถึงกระนั้น ก็มีบางอย่างแห่งหนต้องจัดการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการชาร์จกับการจัดการเซลล์1C รุ่นใหม่; smart1D;แบตเตอรี่ LFP มีระบบจัดการแบตเตอรี่พร้อมชิปคอมพิวเตอร์ในเนื้อตัวที่ออกแบบลงมาเพื่อให้แบตเตอรี่ใช้งานได้นานที่สุดบางหนุ่มสามารถส่งข้อมูลแบตเตอรี่ผ่าน Bluetooth ไปยังอุปกรณ์พกพาไม่ก็จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นได้

แม้ว่าผู้ผลิตแบตเตอรี่บางราย เช่น Dakota Lithium จะทูลแบตเตอรี่ LFP อเนกประสงค์ที่สามารถใช้สำหรับการสตาร์ท ผู้ผลิตเครื่องยนต์บางราย เป็นต้นว่า Yamaha Marine ไม่อนุญาตแยกออกใช้เป็นแบตเตอรี่สตาร์ทหลักที่ใช้ก๊าซ- ใช้พลังงานจากภายนอกเนื่องจาก 1C ประเด็นกังวลด้านความปลอดภัยและความเปล่าสอดคล้องกันของผลิตผลแบตเตอรี่ลิเธียม 1D;นอกจากนี้ กบิลจัดการแบตเตอรี่ของ Yamaha19 ตรงนั้นได้รับการตั้งค่าด้วยแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเท่านั้น ดังนี้แม้แต่แบตเตอรี่ที่ใช้ในบ้านแบบ LFP ก็เปล่าถูกคว่ำบาตร

พลังอัจฉริยะน้ำหนักลงพระบังคนเบา

สมาชิกนวชาตล่าสุดของตระกูลแบตเตอรี่ Mastervolt คือ MLI Ultra 1250 ซึ่งเป็นลิเธียมไอออน 12 โวลต์ 100 แอมป์-แบตเตอรี่ครู่ที่ประกอบด้วยน้ำหนักพาง 33 ปอนด์มีระบบระเบียบจัดการแบตเตอรี่สถานที่ทำหน้าที่หลายชนิดที่ดีไซน์มาเพื่อยืดอายุการใช้งานกับให้พลังงานสูงสุด(Mastervolt เป็นส่วนหนึ่งสรรพสิ่ง Advanced Systems Group ของ Brunswick19)

ระบบจัดการแบตเตอรี่ Mastervolt เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานสรรพสิ่งแต่ละเซลล์อัลกอริธึมการปรับเท่าเทียมที่ทำความเข้าใจด้วยตนเองสามารถทำนายพฤติกรรมของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์และทำให้เสมอสมดุลแต่ละเซลล์ในเชิงรุก ส่งผลให้รอบการชาร์จเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งสมรรถทำได้ใน 60 นาที

MLI Ultra 1250 ยังมีสวิตช์ยกขึ้น/ปิดแน่ๆและสวิตช์ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ในร่างกาย ซึ่งจะเชือดการเชื่อมต่อเซลล์อัตโนมัติในคดีฉุกเฉินกับถึงแม้ว่าจักมีคนไม่กี่ทอผ้าคนสถานที่ล่องเรือที่สภาพอากาศแห่งอาร์กติก หน่วยตรงนี้มาพร้อมกับแผ่นความร้อนในร่างกายและการควบคุมอุณหภูมิต่ำพอให้มั่นใจจรดประสิทธิภาพงานชาร์จสูงสุดที่อุณหภูมิจุดเยือกแข็ง

เพื่อที่จะไม่ต้องคาดเดาในการตั้งค่าแห่งชาร์จ มีสำนักเลขาธิการวุฒิสภาิตช์แบตเตอรี่ในตัวและความเก่งกาจแบบทหารักแอนด์เพลย์โปรแกรมติดตั้งต่อล่า MLI Ultra 1250 กับสิ่งของชาร์จ Mastervolt ที่รอง จากนั้นแล้วจึงต่อล่าสื่อสารแบตเตอรี่จักกำหนดคุณค่าเครื่องชาร์จโดยอัตโนมัติ

ความแข็งแรงชาร์จ

แม้ว่าจะสามารถใช้เครื่องชาร์จธารณะกับแบตเตอรี่ LFP คว้า โดยใช้อุปกรณ์ดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการติดตั้งลองดูต่องานชาร์จเกินขนาดที่เซลล์เอาชีวิต เมื่อสำรวจถึงโสหุ้ยของแบตเตอรี่ LFP น่าใช้สิ่งของชาร์จที่ครบถ้วนใช้กิจธุระลิเธียมไอออน เป็นต้นว่า Genius GenPro10X4 สรรพสิ่ง NOCO19 ซึ่งเป็นออนกระดาน สี่แบงค์ 10-แห่งชาร์จแบบแอมป์ต่อแบตเตอรี่ครบถ้วนโหมดที่เลือกได้ซึ่งถัดลงมารับลิเธีร้องไห้ไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทุกชนิดได้ควบคู่กัน

NOCO Genius มีขนาดกะทัดรัด สามารถแช่วางใต้ห้วยได้r ขณะและมีคุณสมบัติมากมายที่ใช้งานได้เกือบเข้าใจผิด ต้องขอบพระคุณไฟปรามที่แจ้งแยกออกผู้ใช้ทราบว่านกเขาเสียบแบตเตอรี่อย่างไม่เที่ยงตรงหรือเลือกสรรโหมครึ้มารชาร์จที่เปล่าถูกต้องผลิตภัณฑ์นี้กระจ่างเตือนผู้ใช้หากแบตเตอรี่เสื่อมเสีย และจะเปลี่ยนเป็นโหมดสแตนด์บายหากแรงดันกะหมอกแบตเตอรี่ต่ำเกินไปที่จะตรวจจับคว้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิปรับการชาร์จให้เหมาะสมกับอุณหภูมิห้อมล้อม

Winter Storage

ลืมสรรพสิ่งที่เจ้าเอ็งได้ศึกษาเกี่ยวกับงานจัดเก็บแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับเหมันต์ เช่นพอให้แน่ใจว่ามีงานชาร์จเต็มซึ่งน่าชาร์จแบบหยดเป็นระยะไม่มีสิ่งใดแห่งหนใช้กับแบตเตอรี่ LFP



ผู้ตั้งกระทู้ Lakeisha (frailguru49-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-06-14 19:37:58


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



บริการจัดส่งฟรี จัดส่งด่วน ทั่วประเทศไทย