ไม่ใช้เวลาช้านานในสัปดาห์นี้สำหรับการดูถูกตามปกติสำหรับรับ lobbed ที่ฮอนด้าแบรนด์ใหม่Gold Wing: 1C; Winnebago สำหรับคนขับรถจักรยานยนต์แบบโลดโผน 1D และ 1C นั่นคือจักรยาน 1D เป็นคนแรกที่เล่นความคิดเห็นเกี่ยวกับโพสต์ Facebook ของ CMG19 เมื่อ Costa พร้อมกับ Bert หมายถึงนักข่าวชาวแคนาดาคนแรกที่ ชำระคืนเวลามันเหมาะสำหรับนั่ง ในเท็กซัสการประชดคือว่าพวกคีรีอาจถูกโพสต์โดยคนเตะกลับบนโซฟาล่องเรือโทรศัพท์สมาร์ทของพวกเขา

รถรถมอเตอร์ไซค์เป็นสิ่งถิ่นหลายคนหลายคนและถ้าคุณต้องการความสะดวกสบายในขณะที่ขี่ปีกเป็นเรื่องเกี่ยวกับความสะดวกสะดวกเท่าที่คุณสามารถป้องกันลม, อานและยศขี่ช่วยให้คุณใช้เวลาหลายชั่วโมงบนท้องถนนถ้าเอ็งต้องการหรือไม่ doesn19; t เรื่องเอ้กับฉันทำไมข้าพเจ้าเหมาะจะดูแลสิ่งที่คุณทำกับรถมอเตอร์ไซค์ของคุณหรือเพราะอะไรคุณเลือกที่จะนั่งลงมันตราบเท่าแหล่งคุณมลักมันและนั่ง?

ข้อคดีแท้ก็คือปีกทองถูกออกแบบใหม่สำหรับปีนี้จะเบาขึ้นd จัดการได้มากกว่าก่อนส่วนหนึ่งเป็นเพราะฮอนด้าสามารถทำเช่นตรงนี้เพื่อประโยชน์ในงานปรับปรุงโดยรวบยอด แต่ส่วนใหญ่หมายถึงเพราะผู้ขับขี่ที่ซื้อปีกทองมีการเจริญเติบโตแห่งมีอายุมากกว่าและแข็งแรงร่างกายน้อยพวกเขาไม่ใคร่ขี่จักรยานเปล่าไม่ใช่หรือรถถีบกีฬาหรือจักรยานผจัญภัย 13;พวกเขาต้องการรื่นเริงไปกับความรู้สึกของงานขี่รถจักรยานยนต์โดยไม่จงขัดขืนกับร่างกายของภาคีเขาเลย

1978. ถังก๊าซเช่นวันนี้เป็นเพียงโล่พลาสติกไม่เบากว่าเครื่องยนต์ที่มีเลขฐานสองเลิศพร้อมด้วยลูกโป่ง

ปีกสีทองเดิมเนื่องจาก Zac มีรายละเอียดเกี่ยวกับพระประวัติ ที่ยอดเยี่ยมของข้าง เมื่อปีที่พ้นมามีขนาดใหญ่และหนักและได้รองรับการออกแบบให้ขับบนทางหลวงอินเตอร์ America America19;พร้อมด้วยมอเตอร์เวย์ของ Europe19;ปีกแรกไม่ได้มีการคุ้มกันลมหรือถุง แต่พวกเขาก็มีพลังสี่ - แบน - เย็นเครื่องยนต์;แนวร่วมเขาจึงเนียนเรียบที่โฆษณาของ Honda19 อาจแสดงมอบเห็นบรรลุยอด3 เดือนที่สมดุลระหว่างที่กำลังวิ่งอยู่

รถถีบเหล่านี้ได้วิวรรธน์ fairings และกระเป๋าให้กับโรงงาน แต่พวกเขามีน้ำหนักเพิ่มขึ้นฮอนด้ามีเกราะขึ้นไปมาจากนั้นสำหรับน้ำหนักเนื่องจากถังก๊าซบรรจุอยู่ใต้ที่นั่งไม่ได้อยู่ในบริเวณที่ปกคลุมด้วยพลาสติกซึ่งขณะนี้ถือเครื่องใช้กระแสไฟฟ้าไว้และทำให้หมดไปแรงโน้มถ่วงเลวลงพร้อมกับพื้นหากไม่มีสิ่งนี้จักรยานจะหนักมากอาทิเช่น BMW หรือ Harley ขนาดโตที่พึงพอใจในการขับขี่ด้วยความเร็วใด ๆ แต่เก่งหยิบจับรถได้อย่างคล่องแคล่ว

ผู้ขับขี่ที่มีพระชนม์มากกระทั่ง don19;นี่เป็นเหตุว่าไฉนควรย้ายไปสามล้อสำหรับ (เกือบ) ทุกสิ่งแห่งไม่มีความห่วงใยในการรักษาเสมอภาคแหล่งจุดหยุดพร้อมด้วยนี่เป็นเหตุผลแหล่งฮอนด้ากันผมเกือบ 40 กก.จาก Wing19; น้ำหนักเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ยังจะทำให้สนุกจัดการที่ดีและง่ายแด่การนั่งสำหรับผู้ขับขี่รถรถเครื่องแหล่งมีอายุมากกว่าแน่นอนพวกเขา 19; ตลาด 13 คนอื่นที่มี $ 30,000 ที่จะใช้จ่ายในงานขี่จักรยาน?ทำท่านินทาฮอนด้าทำผลงานได้อย่างน่าอัศจรรย์ใน Wing ใหม่เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้าเมื่อปล่อยออกมาเมื่อ 17 ปีที่แล้วในฐานะ behemoth ขนาด 1,800 ซีซีจักรยานรุ่นใหม่เยอะไปด้วยคุณสมบัติขั้วความสะดวกสบายพร้อมทั้งกระแสความราบรื่นสบายที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์แล้วล้อเลื่อนและแกว่งคุณผ่านเส้นโค้งด้วยความกระตือรือร้นของเครื่องขนาดเล็กกว่ามากต้องการหลักฐานไหมจนถึงปีที่แล้วไป Bertrand Gahel ขี่มอเตอร์เวย์ Angeles Crest Highway บนข้างทอง และพบผู้ขับของ Triumph Daytona 675 ที่เป็นหัวหน้าในมุมที่แคบ

โรงงานกระเป๋าเดินทางดังนั้นความชังเกลียดชัง FaceBook แผนกนี้คิดว่ารถจักรยานยนต์ควรมีขนาดเพียงครึ่งหนึ่งเท่านั้นหรือไม่? I19; m 19 พวกเขาจะเปลี่ยนความคิดของพวกเขาหากพวกเขาขับขี่จักรยานที่ 19; s เป็นมีความสามารถเป็นปีกใหม่และในวันแหล่งลมฟ้าอากาศหนาวเย็นพร้อมด้วยเปียกเมื่อแนวร่วมเขากำลังนุงนังอยู่ในทิมหรือไม่อาจวางเท้าบนโซฟานิ่งและล่องเรืออินเทอร์เน็ตบนโทรศัพท์ของแนวร่วมเขาอย่างน้อยผู้ขับขี่ของ Wing จะวางบาทของพวกเขาบนหมุดและล่องเรือทางหลวงและมันชนะ 19 ไม่ว่าพวกเขาพระชนม์เท่าไหร่